Mobilität

Platz für alle(s): bitte einsteigen: Citroën Berlingo & Ford Tourneo im Test

Neu auf dem Markt und echte Raumwunder: Citroëns Hochdachkombi und Fords Personentransporter.

Citroën Berlingo SHINE M BlueHDi 130

Unsere hello-familiii-Community hat sie im Alltag und am Wochenende getestet. Was haben sie wirklich drauf?

Citroën Berlingo SHINE M BlueHDi 130

Getestet von Tina und Grégoire Landreau (Marie, 4, Clémentine, 1) aus Pressbaum, NÖ

Gesamteindruck: „Besonders gut gefiel uns das großzügige Platzangebot und dass das Fahrzeug trotz seiner Größe sehr wendig ist. Auch die diversen technischen Details sind sehr hilfreich, z. B. die Rückfahrkamera beim Ausparken. Es ist ein praktisches Familienauto, aber optisch (für uns) nicht so ansprechend.“

Neue Generation

Die dritte Generation des Citroën Berlingo wurde nicht nur hinsichtlich Karosserie und Komfort neu entwickelt – darunter die umklappbaren und zusätzlich in der dritten Reihe herausnehmbaren Rücksitze, Multifunktionsdach Modutop und die separat zu öffnende Heckscheibe.

Ebenso überzeugend: der Pure-Tech-1,2-l-Benzinmotor sowie der neue BlueHDi-1,5 l-Dieselmotor, der auch mit Acht-Gänge-Wandlerautomatik erhältlich ist.

Sonderausstattung unseres Testautos: u. a. City Paket Plus inkl. Parksensoren und Rückfahrkamera, beheizbare Sitze, Family-Paket, D-Navigationssystem, 8-Zoll-Touchscreen, Sicherheitspaket Plus.

Bewertung der Familie: 2

Ford Tourneo Custom 2,0 TDCI Titanium

Getestet von Astrid und Horst Schwarz (Maximilian 9, Marius 7, Mariella 3) aus Wien

Gesamteindruck: „Ein riesiges Auto, das sich super fährt, wenn man sich an seine Größe gewöhnt hat. Die vielfältige Verschiebbarkeit der Sitze ist toll, die Kinder haben es sehr bequem. Auch technisch spielt das Fahrzeug alle Stücke. Man ist bequem und sicher unterwegs.“

Ideales Fahrzeug für alle, denen ein Galaxy noch immer zu klein ist. Neu beim Modell 2018: Frontpartie mit opt. HID-Xenon-Scheinwerfern und markantem LED-Tagfahrlicht; hochwertiger Innenraum mit 8-Zoll-Touchscreen.

Serien- & Sonderausstattung

Grundausstattung: manuelle Klimaanlage und Einparkhilfen, Seitenwindassistent, beheizbare Frontscheibe, Radio Paket Ford SYNC3, Regensensor, Privacy Glas ab der 2. Sitzreihe u. v. m.

Unser Testfahrzeug hatte als Sonderausstattung noch Titanium X-Paket 2, Sitzpaket 36, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Tempomat und eine Mica/Metallic-Lackierung.

Bewertung der Familie: 1–2

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