Mobilität

Das Jahr des Elektroautos

2019 kommen so viele neue Elektroautos auf den Markt wie nie zuvor. Für Familien sind die schadstofffreien Fahrzeuge durchaus eine Alternative.

Dieses Jahr könnte durchaus als Jahr der Wende in die Geschichte des Automobilbaus eingehen. Erstmals bieten viele Hersteller Fahrzeuge mit 60-kW-Technik an, die Konsumenten endlich reale Reichweiten jenseits der 300 Kilometer bieten. Das macht E-Autos auch für Pendler interessant, die sich darauf verlassen müssen, dass sie ihr Fahrzeug auch bei schlechten Witterungsbedingungen wie Frost verlässlich in den Job und wieder nach Hause bringt. Dazu kommen jede Menge steuerlicher Vorteile – keine NoVA – sowie viele Goodies im städtischen Raum (so müssen E-Autobesitzer in Wien keine Parkgebühren bezahlen). Und angesichts kontinuierlich steigender Spritpreise ist der Treibstoff Strom vergleichsweise günstig.

Sinkende Kaufpreise

Angeheizt wird die Nachfrage auch durch den Umstand, dass die Kaufpreise von E-Autos gegenüber den Vorjahren deutlich sinken. Heute werden in der Kompaktklasse schon Modelle um rund 20.000 Euro angeboten, die in Sachen Fahrkomfort und Innenausstattung mit herkömmlichen, von Verbrennungsmotoren angetriebenen Fahrzeugen mithalten können. Dazu kommt heuer auch eine deutliche Verdichtung des E-Tankstellennetzes.

Weitere Modelle

Audi e-tron Sportback
Zwei E-Motoren leiten zusammen 408 PS, die Reichweite liegt bei rund 400 Kilometern.

Honda Urban EV
Der kompakte E-Japaner soll bis 2020 auch in Österreich auf den Markt kommen.

Mini E
Er soll technisch mit den Fahrleistungen des BMW i3 ident sein.

Porsche Taycan
Die Produktion des ersten rein elektrisch angetriebenen Porsche hat bereits begonnen.

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